Koncept malých a zároveň cenovo dostupných elektromobilov sa stále javí ako utópia. Väčšina výrobcov sa im vyhýba, pretože by bola stratová. Radšej tak elektrifikujú väčšie modely, často drahé SUV.
Našťastie nie všetci sa vzdali myšlienky malého auta bez lokálnych emisií a ďalej sa snažia ho spopularizovať. Preto sme aj svedkami príchodu prvej elektrickej Dacie Spring. Osloviť má tých, ktorí by si už na kúpu elektromobilu aj trúfli, no stále ich odrádza vysoká cena.
Začnime trochu históriou. O tom, že by do portfólia Dacie malo pribudnúť malé auto A segmentu, sa hovorilo dlho. Všetko odštartovali špekulácie už v roku 2015, keď Renault na indickom trhu uviedol cenový zázrak menom Kwid.
V súčasnosti, už po facelifte tam s malým benzínovým motorom stojí v prepočte 5000 eur a stále patrí k najlacnejším novým autám.
Globálny model sa neskôr rozšíril aj do ďalších krajín, vrátane Číny, kde sa dočkal elektrickej verzie pod názvom Renault City K-ZE. Aliancia Renault Nissan ho tam vyrába vďaka spolupráci s automobilkou Dongfeng.
Renault Twizy nie je motorka ani auto, ale na jazdu s ním sa nezabúda (test) Čítajte Práve odtiaľ na Slovensko v týchto dňoch prichádzajú prvé Dacie Spring. Aké je momentálne najlacnejšie elektrické auto ponúkané na našom trhu, sme si vyskúšali v rámci prvých jázd.
Radi spomíname na elektrickú Škodu Citigo-e iV , sestru Volkswagenu e-Up, pretože v oboch prípadoch išlo o podarené mestské elektromobily. Navyše z nich nečučala snaha šetriť, kde sa len dá. Lenže dnes si ich už nekúpite, boli totiž pre výrobcu stratové.
