LEVERKUSEN. Mazda už minulý rok na jeseň oznámila, že pre európsky trh chystá dve nové SUV, ktoré v ponuke nahradia Mazdu 6.
Do premiéry menšieho z nich, modelu CX-60 ostáva necelý mesiac, novinku spoznáme 8. marca.
Po stránke dizajnu pôjde o ďalšiu evolúciu filozofie Kodo, o to väčším prekvapením bude použitá technológia.
Prečo sa z novej Mazdy 2 stala Toyota Yaris? Čítajte Nová podvozková platforma Large Product Group, ktorú bude prezrádzať dlhá kapota, totiž umožní zástavbu rôznych zaujímavých motorov. Primárne bude mať auto pohon zadných kolies, v ponuke nebude chýbať ani štvorkolka.
Okrem toho do dvoch rokov príde aj väčšia 7-miestna Mazda CX-80.
V duchu dnešnej snahy o znižovanie emisií Mazda zatiaľ hovorí o svojom prvom plug-in hybride, ktorý príde práve s CX-60. Bude mať objem 2,5 litra a výkon vyše 300 koní. Na detaily si ešte musíme počkať, výrobca sľubuje mohutnú a plynulú akceleráciu.
Kým pri plug-in hybride pôjde o radový benzínový štvorvalec, v hre sú aj pozdĺžne uložené šesťvalce - benzínový SkyActiv-X a naftový SkyActiv-D. K vysokej efektivite a prijateľným emisiám si pomôžu použitím 48-voltovej mild-hybridnej technológie.
Mazda MX-30 ide proti prúdu ešte aj medzi elektromobilmi (test) Čítajte Novinkami Mazdy pre tento rok je facelift Mazdy CX-5, ktorá ostane v ponuke aj po príchode väčšej CX-60.
Tiež sa k benzínovej Mazde 2 pridá full-hybridná alternatíva v podobe preznačkovanej Toyoty Yaris.
Tým novinky nekončia. Komu sa páči elektrická Mazda MX-30, ale vadí mu jej skromnejší elektrický dojazd 200 km, zrejme ho poteší informácia, že z elektromobilu sa stane hybrid vďaka pomoci malého rotačného motora v úlohe generátora. Podobné riešenie v minulosti využívalo aj BMW i3 REX.
