Ocenenie Autobest 2024 má prekvapivého víťaza, porazil aj zabehnutých konkurentov

Anketa Autobest je zaujímavá tým, že odborná porota každoročne vyberá auto s najlepším pomerom všetkých parametrov, ktoré u zákazníka rozhodujú o kúpe.

Do užšieho výberu sa tak dostávajú modely, ktoré sú moderné, ale zároveň dokážu byť aj cenovo dostupnejšie.

Do finále na rok 2024 postúpili Hyundai Kona, Jeep Avenger, Fiat 600 a pre mnohých ešte neznámy BYD Dolphin. Práve on nakoniec vyhral a dokonca so značným bodovým náskokom.

Porota 30 novinárov hodnotí v Autobeste podľa trinástich kritérií. Medzi najdôležitejšie patria cena, spotreba, komfort, servisná sieť, distribúcia náhradných dielov a univerzálnosť. V poslednom období sa tiež zohľadňuje dizajn a použité technológie.

Pre nárast cien sa už posunulo kritérium základnej ceny auta, ktorá v minulosti bola do 20-tisíc eur, teraz už do 30-tisíc eur bez DPH.

Ďalšími kritériami sú, že musí ísť o úplne nový model, ktorý prišiel na trh v priebehu predošlých 12 mesiacov od vyhlásenia víťaza a tiež je podmienkou, aby sa predával aspoň v 15 európskych krajinách.

Súvisiaci článok Súvisiaci článok Kto vyhrá Európske auto roka? Medzi finalistami je prvýkrát aj čínska značka Čítajte 

Rýchla expanzia do celého sveta

„Tohtoročné vydanie prichádza s historickou premiérou. Po prvý raz tu máme čínsku značku, ktorej model vyrobený v Číne získal ocenenie Najlepšia kúpa v Európe. BYD je jednou z popredných svetových spoločností vo svete elektrifikácie a Dolphin – jedno z piatich najpredávanejších elektromobilov na svete – je skvelé auto, ktoré už začalo veľmi dobre fungovať aj v Európe,“ povedal Dan Vardie, zakladateľ a predseda poroty Autobest.

Značka BYD, ktorá je skratkou pre Build Your Dreams (buduj svoje sny), rýchlo expanduje na európsky trh. Svoje prvé osobné autá dodal výrobca do Nórska len pred dvoma rokmi, medzitým rozšíril zastúpenie o ďalších 14 krajín.

Agentúra Reuters v novembri informovala, že v Maďarsku chce výrobca postaviť novú fabriku pre osobné elektromobily. V roku 2017 u našich južných susedov už odštartovala výroba autobusov BYD.

Súvisiaci článok Súvisiaci článok Rozbehnuté čínske automobilky idú dobyť Európu. Najviac ohrozené je Slovensko Čítajte 

Cenou poráža aj menších konkurentov

Model Dolphin si už možno objednať vo viacerých európskych krajinách vrátane Rakúska či Maďarska. Ide o hatchback C segmentu s dĺžkou karosérie takmer 4,3 metra a s kufrom s objemom 345 litrov.

Na výber sú tri výkonnostné verzie, základná má 70 kW (95 koní), stredná 130 kW (177 koní) a najvyššia 150 kW (204 koní). Na výber sú dve kapacity lítiovo-železno-fosfátovej batérie (LFP), ktoré si BYD sám vyrába. Menšia má 44,9 kWh pre kombinovaný dojazd 340 kilometrov, väčšia 60,4 kWh ponúka dojazd 427 kilometrov. Maximálny nabíjací výkon je len 88 kW.

Dolphin už stihol tento rok v nárazových testoch Euro NCAP získať päť hviezdičiek, za čo vďačí najmä bohatej štandardnej bezpečnostnej výbave vrátane adaptívneho tempomatu či sledovania mŕtvych uhlov. Nechýba ani tepelné čerpadlo, možnosť napájať externé spotrebiče (V2L), otočná 12,8-palcová obrazovka infotainmentu s online prístupom na internet.

Cena základnej výbavy Active začína na európskom trhu pod 30-tisíc eur. BYD Dolphin sa tak stáva lacnejším než tiež v Číne vyrábané MG 4, ale aj ako menší európski konkurenti od Stellantisu.

„Víťazstvo Dolphinu je jasným dôkazom toho, že dnes sa automobilový priemysel stáva globálnejším biznisom s menšími hranicami v porovnaní s obdobím pred niekoľkými rokmi. Priemysel rastie na všetkých územiach s produktmi, ktoré sú príťažlivé a dokážu uspokojiť akýkoľvek vkus a jazdné návyky, vrátane tých najnáročnejších európskych spotrebiteľov,“ dodal Dan Vardie.