Štvrtá generácia novodobej Škody Superb vstupuje na slovenský trh. Najprv ako kombi a s bohatšou základnou výbavou, čomu zodpovedá aj jej vyššia cena.
Kým Superb vznikol v roku 2001 z Volkswagenu Passat, teraz sa dá povedať, že karta sa obrátila a vývoj nového Passatu mala na starosti Škoda.
Najväčšie rozdiely medzi týmito dvoma autami strednej triedy sú v ovládaní niektorých funkcií na palube, ako aj v tom, že Superb príde v marci opäť aj ako liftback, Passatu sedan sa už zákazníci nedočkajú.
Auto na dĺžku narástlo o 40 milimetrov (celkovo je tak Superb Combi teraz dlhé 4902 milimetrov) a kufor má objem 690 litrov.
Podrobnejšie sme sa novej Škode venovali už pri jej svetovej premiére minulý rok v novembri, pribudla nová generácia LED-matrixových svetiel, tiež nové adaptívne tlmiče DCC+, otočné tlačidlá Smart Dials aj množstvo jazdných asistentov a praktických riešení v interiéri.
Teraz sa bližšie pozrieme na ceny a výbavy.
Tri motorizácie na úvod
Na začiatok si zákazníci budú vyberať z troch motorizácií. Z nich základ tvorí buď 1,5-litrový benzínový štvorvalec eTSI s mild-hybridnou technológiou a systémom vypínania dvoch valcov, alebo naftový 2,0-litrový motor TDI. V oboch prípadoch je výkon 110 kW (150 koní).
Prvým silnejším motorom je diesel 2,0 TDI s výkonom 142 kW (193 koní), ktorý je už s pohonom všetkých kolies.
V apríli ho bude nasledovať najsilnejší benzínový 2,0 TSI, ktorý má 195 kW (265 koní) a tiež pohon 4x4.

Plug-in hybrid len pre kombi
Od mája bude Superb opäť aj ako plug-in hybrid, ale už novej generácie. Dostupný bude len pre Combi.
Rozmery Škody Superb Combi:
- Rázvor: 2841 mm
- Dĺžka: 4902 mm
- Šírka: 1849 mm
- Výška: 1482 mm
- Kufor: 690 l
Elektromotor má spolu s benzínovým 1,5-litrovým motorom TSI systémový výkon 150 kW (204 koní), a vďaka väčšej 19,7 kWh batérii má byť elektrický dojazd až 100 kilometrov. Pribudla tiež možnosť rýchleho 50 kW DC nabíjania.
Nakoniec v novembri ešte pribudne do ponuky stredne silný benzínový motor 2,0 TSI s výkonom 150 kW (204 koní) s pohonom predných kolies.
Všetky verzie Superbu sú už štandardne s automatickou prevodovkou, plug-in hybrid so 6-stupňovou a ostatné motorizácie so 7-stupňovou dvojspojkovou DSG.
Cenník Škoda Superb Combi 2024 (€)* | benzín | diesel | plug-in hybrid | |||
1,5 eTSI 150 k 7 DSG | 2,0 TSI 204 k 7 DSG | 2,0 TSI 265 k 7 DSG 4x4 | 2,0 TDI 150 k 7 DSG | 2,0 TDI | 1,5 TSI eHybrid 204 k 6 AT | |
Selection | 38 840 | november | apríl | 42 240 | 46 840 | máj |
Laurin&Klement | 46 150 | november | apríl | 49 590 | 54 190 | máj |
*Ceny vrátane uvádzacieho bonusu 2300 eur.
Veľké zmeny vo výbavách
Novinkou je zmenená štruktúra výbavových stupňov, ktorá vychádzala z nákupného správania predošlej generácie Superbu. Zmizla preto základná výbava Active a vyššie výbavy Ambition a Style strieda Selection. Väčší luxus dopraje opäť Laurin&Klement.
Neskôr pribudnú ďalšie - najnižšia základná Essence a tiež vizuálne atraktívnejší Sportline.
Nový Stupeň Selection zodpovedá niekdajšej výbave Style a s uvádzacou zľavou 2300 eur vychádza cena na 38 840 eur.
Passat sa dá s rovnakou motorizáciou kúpiť za 33 990 eur, ale je v nižšej výbave. Predošlá generácia Superbu sa vlani predávala s cenou od 35 520 eur.

Výbava Selection zahŕňa trojzónovú klimatizáciu, 13-palcový infotainment s navigáciou, bezkľúčové štartovanie, parkovacie senzory vpredu a vzadu s cúvacou kamerou, elektricky sklopné zrkadlá, masážne a vyhrievané predné sedadlá Ergo Comfort, tempomat, sledovanie jazdného pruhu aj mŕtvych uhlov a 17-palcové hliníkové disky.
Laurin&Klement od 46 150 eur pridáva matrix-LED svetlá, adaptívne tlmiče DCC Plus, head-up displej, kožené odvetrávané sedadlá, adaptívny tempomat, aktívne udržiavanie v jazdnom pruhu, elektrické otváranie dverí kufra, vyhrievané čelné sklo, bezkľúčové odomykanie, audiosystém so 14 reproduktormi a 18-palcové hliníkové disky.
Priplatiť sa dá panoramatická otvárateľná strecha (+1744 eur), nezávislé kúrenie (+1498 eur), sklopné ťažné zariadenie (+1246 eur), rozšírený balík jazdných asistentov, medzipodlaha do kufra či balík pre zlé cesty s ochranou podvozka.