Bezpečnosť na cestách súvisí vo veľkej miere s psychickou pohodou vodiča. Po školení čerstvých vodičov, ako zvládať šmyk, sa slovenské zastúpenie Toyoty bližšie pozrelo aj na tému agresivity za volantom. Podľa ankety, ktorú si dalo vypracovať, sa až 95 percent vodičov stretlo s agresívnym správaním.
„Jedným z faktorov je životný štýl ľudí, ktorý sa neustále zrýchľuje. Musíme za rovnaký čas stihnúť viac povinností, rastú na nás tlaky doma či v robote. Vedie to k tomu, že jazdíme rýchlejšie a čím menej stíhame, tým máme väčšiu tendenciu správať sa agresívne a konať na úkor druhých ľudí,“ hovorí v rozhovore dopravný psychológ KAROL KLEINMANN.
Čo sa dozviete v rozhovore:
- Čo môže byť agresívne správanie za volantom.
- Prečo je jeho výskyt častejší.
- Čo si myslí psychológ o cyklopruhoch na bratislavskom nábreží.
- Ako sa zachovať, keď sa na ceste stretnete s agresívnym vodičom či vodičkou.
Čo všetko môžeme chápať ako agresívne správanie z pohľadu vodiča?
Agresivita za volantom sa prejavuje aktívnymi alebo pasívnymi znakmi. Pri aktívnej ide napríklad o úmyselné znepríjemňovanie jazdy iným vodičom a používanie nebezpečných manévrov.
Pasívna agresivita je skôr o nepriamom znepríjemňovaní jazdy iným vodičom. Patrí sem ťukanie do mobilu, blokovanie jazdných pruhov, ale aj jazda pod vplyvom alkoholu.
Ako vzniká agresia za volantom?
Dopravný psychológ Karol Kleinmann. (zdroj: Peter Kálmán)Počas dňa nás skôr či neskôr stretnú nejaké frustrácie. Môže ísť o konfrontáciu s partnerom či partnerkou, nadriadeným v práci alebo s potomkom. Niekde sa to v nás zbiera a potom nám auto príde vhod ako priestor, kde sa odreagovať.
Dôvodom je, že sme pri frustrujúcich situáciách nemali pocit kontroly a radšej sme sklopili zrak a prispôsobili sa. V aute ako v uzavretom vlastnom priestore máme kontrolu a agresívne pudy si tam vieme vyventilovať takmer bez rizika spätnej väzby od druhých. Žiaľ, často je to vysoká rýchlosť, arogantné správanie sa v premávke, trúbenie a podobne.
Inštruktor autoškoly: Záujem o vodičák na automat stúpol, technické znalosti idú do úzadia Čítajte Súvisí to s výkonom auta?
Nemusí ísť o výkon, ale auto vnímame ako oceľové brnenie, v ktorom sa cítime bezpečne a izolovane od okolitého ruchu a kde nás až tak nie je vidieť, sme anonymní. Máme v ňom tendenciu dovoliť si aj to, čo by sme len tak na ulici neurobili.
Čo vie vodičov najviac nahnevať:
- Chodci, ktorí im na poslednú chvíľu vbehnú na priechod.
- Vodiči, ktorí nedávajú prednosť podľa pravidiel cestnej premávky.
- Zbytočne pomalá jazda iných vodičov.
- Keď vidia vodičov používať počas jazdy mobilný telefón.
- Nerešpektovanie dopravných predpisov.
Prečo rastie agresivita za volantom?
