EÚ predstavila ambicióznu stratégiu pre čisté palivá v doprave

V celej Európe má zabezpečiť rozvoj čerpacích staníc pre alternatívne palivá a spoločné normy na ich konštrukciu a používanie.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - TASR)

EK upozornila, že čistým palivám stoja v ceste tri hlavné prekážky: vysoké náklady na vozidlá, nízka úroveň prijímania spotrebiteľmi a nedostatok dobíjacích a čerpacích staníc.

Začarovaný kruh

Kvôli nedostatku vozidiel sa nestavajú čerpacie stanice. Vozidlá sa nepredávajú za konkurenčné ceny, pretože nie je dostatočný dopyt. Spotrebitelia nekupujú vozidlá, pretože sú finančne nákladné a nie sú pre ne k dispozícii čerpacie a dobíjacie stanice.

Komisia preto navrhuje balík záväzných cieľov pre členské štáty, pokiaľ ide o minimálnu úroveň infraštruktúr pre čisté palivá ako elektrina, vodík a zemný plyn, ako aj spoločné normy pre celú EÚ, pokiaľ ide o potrebné zariadenia.

"Rozvoj inovačných a alternatívnych palív je cestou, ako dospieť k väčšej účinnosti európskeho hospodárstva z hľadiska zdrojov, ako znížiť našu prílišnú závislosť od ropy a ako rozvinúť odvetvie dopravy, ktoré by zodpovedalo požiadavkám 21. storočia," uviedol v tejto súvislosti eurokomisár pre dopravu Siim Kallas.

Komisár Kallas upozornil, že Čína a USA plánujú mať do roku 2020 v cestnej premávke viac ako 6 miliónov elektrických vozidiel. To je pre Európu príležitosťou a výzvou vytvoriť si silnú pozíciu na rýchlo sa rozvíjajúcom celosvetovom trhu.

V každom štáte má byť minimálny počet dobíjacích staníc

Medzi navrhované opatrenia patria iniciatívy pre elektrické vozidlá, biopalivá, vodík a skvapalnený a stlačený zemný plyn.

Pokiaľ ide o miesta elektrického dobíjania pre automobily, podľa návrhu EK sa v každom členskom štáte bude vyžadovať minimálny počet dobíjacích miest, v ktorých sa bude využívať spoločná zástrčka. Cieľom je zriadiť počet dobíjacích miest tak, aby spoločnosti vyrábali autá za primerané ceny vo veľkosériovej výrobe.

Spoločná zástrčka v celej EÚ je kľúčovým prvkom na rýchle rozšírenie tohto typu paliva. S cieľom ukončiť neistotu na trhu EK oznámila využívanie zástrčky "typu 2" ako spoločnej normy pre celú Európu.

Vodíkové čerpačky, biopalivá

V prípade pohonu na vodík, zatiaľ iba Nemecko, Taliansko a Dánsko majú k dispozícii vodíkové čerpacie stanice. Návrh EK predvída prepojiť existujúce čerpacie stanice s cieľom vytvoriť sieť so spoločnými normami zabezpečujúcimi mobilitu vodíkových vozidiel. To sa vzťahuje na 14 krajín EÚ, ktoré majú sieť pre vodíkové palivá.

Biopalivá dnes tvoria takmer 5 % trhu. Používajú sa v rámci palivových zmesí a nevyžadujú si špecifickú infraštruktúru. Kľúčovou výzvou bude podľa EK zabezpečiť ich udržateľnosť.

Zemný plyn v doprave: LNG a CNG

Infraštruktúra pre zemný skvapalnený plyn (LNG) pre zásobovanie lodí je v počiatočnej fáze. Komisia navrhuje, aby boli pevné alebo mobilné čerpacie stanice pre LNG vybudované v rámci základnej Transeurópskej siete dopravnej infraštruktúry vo všetkých 139 námorných prístavoch do roku 2020 a vo všetkých vnútrozemských prístavoch do roku 2025.

Z hľadiska cestnej dopravy, kde LNG používajú nákladné vozidlá, v EÚ existuje len 38 čerpacích staníc. Komisia navrhuje, aby boli do roku 2020 vybudované čerpacie stanice na každých 400 km pozdĺž základnej Transeurópskej siete dopravnej infraštruktúry.

Stlačený zemný plyn (CNG) sa používa najmä v prípade automobilov. V súčasnosti využíva toto palivo milión vozidiel. Do roku 2020 by sa mal tento počet desaťnásobne zvýšiť. Návrh Komisie zabezpečí, aby boli do roku 2020 v celej Európe k dispozícii verejne prístupné čerpacie miesta so spoločnými normami s maximálnymi vzdialenosťami 150 km.

Európa odporúča financovanie z fondov povzbudzovaním súkromného sektora

Členské štáty budú môcť vykonať tieto zmeny bez toho, aby sa to nevyhnutne dotklo ich verejných výdavkov.

Budú môcť zmeniť miestne predpisy tak, aby povzbudili investície súkromného sektora a jeho účasť. Podpora tejto oblasti zo strany EÚ je už k dispozícii z fondov TEN-T, Kohézneho fondu a štrukturálnych fondov.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Last minute tipy na Kapverdské ostrovy
  2. Voda, kotol, vymknutie: Čo stoja najčastejšie domáce katastrofy?
  3. Žijú, lebo sa nevzdali. Príbehy ľudí bojujúcich za svoje zdravie
  4. Nový Volkswagen Arteon sa predstaví na bratislavskom autosalóne
  5. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz
  6. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family
  7. Päť tipov, kam na predĺžený víkend v máji
  8. Inteligencia vo všetkom
  9. Volvo V90 Cross Country je pripravené na každé dobrodružstvo
  10. Continental spúšťa dlhodobý test pneumatík s vodičmi z Facebooku
  1. Ako efektívne využiť podlahové kúrenie?
  2. Samsung Galaxy S8: smartfón s výnimočným displejom
  3. Túžite byť matkou, ale nedarí sa? Poďme hľadať dôvody!
  4. Last minute tipy na Kapverdské ostrovy
  5. Ako sa menila obľúbená bratislavská štvrť
  6. Nové investičné projekty v Schladmingu s výhľadom na zjazdovku
  7. Podľa M. Borguľu je práca mestskej polície slabá a nedôsledná
  8. Znížená sadzba pri pôžičke v mBank už len štyri dni
  9. Odborníci poradia, komu sa oplatí využívať obnoviteľné zdroje
  10. Katarína (28): Z bývania na Nobelovej mám dobrý pocit
  1. Žijú, lebo sa nevzdali. Príbehy ľudí bojujúcich za svoje zdravie 7 933
  2. Šokujúce: ako sa každý Slovák dokáže ľahko naučiť po anglicky 7 273
  3. Nový Volkswagen Arteon sa predstaví na bratislavskom autosalóne 6 775
  4. Last minute tipy na Kapverdské ostrovy 6 331
  5. Päť tipov, kam na predĺžený víkend v máji 6 157
  6. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family 5 279
  7. Voda, kotol, vymknutie: Čo stoja najčastejšie domáce katastrofy? 5 038
  8. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz 4 674
  9. 5 krokov k vlastnému bývaniu 3 424
  10. Ako sa menila obľúbená bratislavská štvrť 3 051

Hlavné správy zo Sme.sk

SVET

Turecko zablokovalo prístup na Wikipédiu

Turecké orgány zablokovanie nezdôvodnili.

PRIMÁR

Desať tipov na zmiernenie prejavov sennej nádchy

Niekoľko zásad na zmiernenie alergickej nádchy.

Neprehliadnite tiež

Peugeot zverejnil slovenské ceny sedemmiestneho SUV 5008, začína na 21 790 eurách

Automobilka sa netají tým, že 5008 ide po krku Škode Kodiaq.

AKTUALIZOVANÉ

Zápcha z Bratislavy po Blatné vodičov zdržala na skoro dve hodiny

V hlavnom meste sa stali viaceré nehody, v Čadci zalialo cesty.

Počas víkendu polícia uzavrie úsek diaľnice D1 medzi Bratislavou a Trnavou

Nad diaľnicou budú osádzať nosníky novej križovatky Blatné.

Škoda predstavuje SUV Karoq, nástupcu Yetiho

Prekapotovaný Seat Ateca dostal najmodernejšie technológie.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop