MNÍCHOV. Rodina elektrických BMW divízie i sa po čase začne rozrastať rýchlejším tempom. Prvým elektrickým SUV značky je model iX3. Vychádza z konvenčného BMW X3 so spaľovacím motorom, ale došlo k množstvu technologických zmien.
Z X3 sa tak stáva prvé BMW, ktoré je v ponuke s benzínovým, naftovým motorom, tiež ako plug-in hybrid a od budúceho roka aj čisto na elektrický pohon.
Existujúca platforma X3 bola značne upravená, aby sa zmestila batéria aj pohon zadných kolies.
Roztáča ich elektromotor s výkonom 210 kW (286 koní) a krútiacim momentom 400 Nm. Z nuly na sto plne elektrické BMW iX3 zrýchli za 6,8 sekundy, čo je porovnateľné s verziou BMW X3 xDrive30i so spaľovacím motorom.
Prvýkrát sa objavuje elektrický pohon BMW piatej generácie s batériou, ktorá má o 20 percent väčšiu hustotu v porovnaní s batériami, aké BMW doteraz využívalo. Má tak kompaktnejšie rozmery a je aj ľahšia.
Ťažisko sa tak znížilo o 7,5 centimetra a súčasťou zmien je aj upravené nastavenie adaptívnych tlmičov M.
BMW chystá konkurenta pre Teslu, i4 Concept už nemá ďaleko od výroby Čítajte Na jedno nabitie má novinka prejsť 459 kilometrov a maximálna rýchlosť auta je 180 km/h.
Pri striedavom prúde sa dá batéria nabíjať jedno- aj trojfázovo s výkonom do 11 kW, pri jednosmernom prúde sa na rýchlonabíjačke dá využiť výkon až 150 kW. Batéria sa v takom prípade na 80 percent nabije za 34 minút.
Dizajn auta nijak neprekvapí, došlo len zmenám, ktoré zlepšujú aerodynamiku, vrátane diskov s nízkym odporom a inak tvarovaným nárazníkom.
Podobne aj interiér ostáva bez väčších zmien, objavuje sa možnosť rekuperácie známej z BMW i3, kedy v režime B vodič nemusí používať brzdový pedál, auto po zložení nohy z akcelerátora úplne zastaví.
Zaujímavosťou je zvuk, ktorý auto pri jazde vydáva, pretože na lepší zážitok z jazdy si BMW povolalo známeho skladateľa filmovej hudby Hansa Zimmera.
Nové BMW iX3 sa pre celý svet bude vyrábať v čínskej továrni Šen-jang, ktorá funguje v spolupráci automobiliek BMW a Brilliance Automotive.
Budúci rok prídu na rad aj ďalšie elektrické BMW, ďaleko od premiéry už nemá model i4 ani iNEXT.
