Koncern Stellantis doprial na parížskom autosalóne najviac čerstvých noviniek značke Citroën. Okrem modernizovaného mikroauta Ami či faceliftu C4 a C4x sa prvýkrát ukázal aj nástupca kompaktného SUV, známeho pod názvom C5 Aircross.
Zatiaľ ide ešte o prototyp, no nemá už ďaleko od sériovej podoby. Thierry Koskas, šéf marketingu a značky Citroën, britskému magazínu Auto Express potvrdil, že sa verejnosť pozerá na auto, ktoré je z 95 percent zhodné s produkčnou verziou. Jej premiéra je tiež už blízko, očakáva sa v lete 2025.
Dlhší, ale päťmiestny
Pokiaľ si druhá generácia C5 Aircross zachová rozmery zeleného konceptu s dĺžkou 4650 milimetrov, znamená to, že bude o 150 mm dlhšia ako súčasný model. Napriek tomu by nemalo ísť o sedemmiestne auto, čo je však trochu paradox, keďže menší C3 Aircross môže mať po novom aj tretí rad sedadiel.
Z technickej stránky použije nový Citroën platformu STLA Medium, ktorú dostala nová generácia Peugeotov 3008 a 5008, ako aj nový Opel Grandland.
Citroën C5 Aircross je dobré rodinné SUV bez zbytočného pozlátka (test) Čítajte Vzhľadom sa nový Aircross posúva od robustných k viac dynamickým a elegantným tvarom karosérie. Predná maska je v štýle konceptu Oli a aj novej C3. Zaujímavé sú zadné svetlá tvorené štyrmi LED vodorovnými pásmi v rôznej výške, pričom vrchné vytŕčajú z karosérie. Podobné riešenie sa objavilo aj na facelifte C4.
Tajomstvom je zatiaľ vzhľad interiéru, o ktorom výrobca hovorí ako o útulnom a najkomfortnejšom v segmente a prirovnáva ho k „wellnessu na kolesách“. Zároveň má byť flexibilný a zameraný na každodenné potreby rodinného auta.
Elektromobil alebo hybrid
Podľa použitia podvozkovej platformy STLA Medium sa už dá vytušiť, aké motory C5 Aircross použije. Na rozdiel od predchodcu aj tu už primárne pôjde o elektrický pohon, ale tiež o možnosť plug-in hybridu alebo základu v podobe mild-hybridu.
V prípade elektrickej verzie by tak šlo o výkon 157 kW (210 koní) a batériu s kapacitou buď 73 kWh, alebo až 98 kWh s kombinovaným dojazdom vyše 600 kilometrov.
Ďalšia novinka z Trnavy: Citroën C3 Aircross ponúka aj tretí rad sedadiel Čítajte Plug-in hybrid s elektromotorom a 1,6-litrovým benzínovým štvorvalcom má systémový výkon 143 kW (195 koní) a maximálny elektrický dojazd okolo 90 kilometrov.
Cenovo najdostupnejší bude prirodzene mild-hybrid s 1,2-litrovým benzínovým trojvalcom s výkonom 100 kW (136 koní) a šesťstupňovým dvojspojkovým automatom.
Ako presne bude ponuka motorov pri novom Citroëne C5 Aircross vyzerať, sa zrejme dozvieme až pred premiérou na budúci rok.
