| Jaguar F-Pace V6 S - prehľad základných parametrov | |
|---|---|
| Cena od (eur) | 43 422 |
| Spotreba výrobca / test (l) | 8,9 / 13,9 |
| Veľkosť kufra (l) | 650 |
| Rozmery - rázvor; dĺžka; šírka; výška (mm) | 2 874; 4 731; 2 175; 1 652 |
Málokedy sa objaví auto, ktoré má toľko zmyslu pre humor, ako Jaguar F-Pace s 380-koňovým benzínovým šesťvalcom. Volvo XC90 možno má zo spodnej strany plastového výlisku pavúčika, avšak stále sa berie veľmi vážne.
Prečítajte si aj testy konkurentov Jaguaru F-Pace:
Je prekvapením, že také márnivé auto ako F-Pace V6 S v dnešnej ekologickej a elektrickej dobe vôbec vzniklo. Už len za to patrí Jaguaru veľký obdiv.
Ešte viac na Jaguari obdivujeme, že aj bez toho absurdného motoru by bol F-Pace veľmi príťažlivé auto.
(zdroj: Michael Kasarda)Vyzerá ako karikatúra
Na jeseň roku 2013 Jaguar predstavil na autosalóne vo Frankfurte koncept C-X17, ktorý naznačil, akým smerom by sa mohol uberať dizajn prvého SUV britskej značky.
Ako prakticky všetky koncepty, aj C-X17 brala verejnosť s rezervou - nie je predsa možné, aby automobilka postavila takto agresívne vyzerajúce sériové auto.
F-Pace je však - od základných proporcií až po drobné detaily - perfektnou kópiou konceptu.
Zachoval si všetky dôležité prvky, ako výrazné tvarovanie bokov auta, veľké kolesá a "prižmúrené" predné a zadné svetlá, ktoré svojimi tvarmi odkazujú na športový model F-Type.
SUV pôsobí nízko a krátko, no veľmi široko - trochu ako z kresleného komixu a trochu ako karikatúra.
V kabíne je ticho a príjemne
V interiéri sa mieša elegantná atmosféra, akú by sme od Jaguaru očakávali - napríklad čalúnenie peknou hnedou kožou na dobre tvarovaných sedačkách - s vyslovene gýčovými prvkami.
Pri nočnom odomknutí auta zem pod prednými dverami ožiari logo Jaguaru a v interiéri sa rozsvieti "náladové osvetlenie" modrozelenej farby.
(zdroj: Michael Kasarda)Takéto detaily sú sympatické v modernom bare či Renaulte, ale v Jaguari nám prídu zbytočné. Podsvietenie štartovacieho tlačidla pulzuje v tempe 72 úderov za minútu - čo je podľa automobilky pokojový tep jaguára.
Loading
...Nový infotainmentový systém InControl TouchPro je oproti predchádzajúcemu veľkým zlepšením - má kvalitný a veľký displej, prehľadnú grafiku aj celkom rýchlu odozvu. Jaguar sa už pomaly doťahuje na najlepšie systémy nemeckej konkurencie.
Dojem športového SUV budí F-Pace aj po sadnutí za volant - vodič má hranu okien takmer na úrovni ramena. volant blízko pri hrudi, nohy natiahnuté dopredu. Všetky ovládacie prvky sú poruke s výnimkou elektrického ovládania okien, ktoré je umiestnené neobvykle vysoko.
