| Mazda 3 SkyActiv-G150 AT - Prehľad základných parametrov: | |
| Cena od / verzia od (eur) | 21 340 / 27 740 |
| Spotreba výrobca / test (l/100 km) | 5,4 - 5,5 (NEDC) / 6,8 |
| Objem batožinového priestoru (l) | 330 |
| Rozmery - rázvor; dĺžka; šírka; výška (mm) | 2 725; 4 460; 2 028; 1 435 |
Elegantný japonský hatchback nám za tú chvíľu, čo je na trhu, stihol celkom prirásť k srdcu. Pod elegantnou karosériou sa skrýva podarené auto, ktoré celkom úspešne útočí na tradične prémiovejšiu konkurenciu.
Napriek tomu k dokonalosti ešte pár krokov chýba. Mazdu 3 sme stihli vyskúšať v rôznych variantoch a vždy sa našlo niečo, čo celkový dojem kazilo. Tentokrát tu máme ďalšieho uchádzača, ktorý sa snaží vo všetkom vyhovieť.
Jednou z prvých vecí, čo nás na súčasnej generácii trochu sklamala, boli pohonné jednotky. Na začiatku bol totiž na výber diesel s výkonom 116 koní, alebo atmosférický dvojlitrový benzín s výkonom 122 koní.
Oba motory môžeme označiť prinajlepšom slovom "dostatočné", za zvyškom auta jednoznačne zaostávajú. Ako základ ponuky sú dobré, no trojka nutne potrebovala silnejšie motory, najmä ak si brúsi zuby na prémiu.
Veľké nádeje sme vkladali do motoru SkyActiv-X, ktorý automobilka prezentovala ako revolúciu v efektivite benzínových motorov. Výkon 180 koní z hatchbacku spravil podstatne živšie auto, no k sľubovanej spotrebe 4,5 litra sme sa nedokázali ani len priblížiť. A tak aj tento motor zostal trochu sklamaním.
Už iba benzín
Najnovšie sme si vyskúšali ďalší atmosférický dvojliter verzie SkyActiv-G150, ktorý nedávno pribudol do ponuky. Diesel je naopak už minulosťou, v cenníku ho už nenájdete.
Kto chce tento silnejší dvojliter, musí si priplatiť za výbavu Plus, v základe sa neponúka. Vyššiu výbavu prezrádzajú napríklad väčšie 18-palcové zliatinové disky.
Mazda 3 SkyActiv-X: Revolučný motor pracuje ako naftový, no spaľuje benzín (test) Čítajte Okrem nich dodáva Mazde trochu viac noblesy balík Style, vďaka ktorému má hatchback napríklad lesklé B-stĺpiky či špecifické dizajnové prvky v interiéri. Neobmedzuje sa však výlučne na kozmetické zmeny, jeho súčasťou sú aj adaptívne LED svetlá alebo radiace páčky pod volantom.
