| Kia Sorento 2,2 CRDi 4WD 8A Platinum | |
|---|---|
| Základná cena / Verzia od (eur) | 42 990 / 49 990 |
| Spotreba kombinovaná, výrobca / test (l) | 6,8 / 8,6 |
| Objem batožinového priestoru (l) | 616 - 2 011 |
| Rozmery - rázvor; dĺžka; šírka; výška (mm) | 2 815; 4 810; 1900; 1700 |
Keď dostanete chuť na obed v obchodnom centre, môžete si vybrať zo svetových kuchýň, akých len chcete. Aj preto sa nám občas stane, že ostaneme stáť uprostred a chvíľu sa rozhodujeme do akého pokrmu ísť. Z každej kuchyne by sme si totiž z fleku jedno jedlo vybrali.
Nie, novú Kiu Sorento sme netestovali s prázdnym žalúdkom, ale ako celok nám pripomenula práve mix rôznych krajín. Spredu vďaka ostrým líniám pôsobí akosi nemecky, zozadu a vo vnútri je to závan Ameriky a stále sa pritom bavíme o veľkom SUV juhokórejskej značky.
Sorento je veľkosťou nad Škodou Kodiaq, technicky má najbližšie k Hyundaiu SantaFe, ale celkom trúfalo sa pozerá aj na Volkswagen Touareg či Volvo XC90, hoci je už od nich Sorento s dĺžkou 4810 mm o čosi kratšie.
Neponúka síce šesťvalec, ale k výkonu si pomáha hybridnou a najnovšie aj vrcholnou plug-in hybridnou verziou, ktorá má 196 kW (265 koní).
Diesel musí byť
Nezabudlo sa našťastie ani na milovníkov klasiky - naftového 2,2-litrového štvorvalca s papierovo trochu slabším výkonom 148 kW (202 koní), dvojspojkovým 8-stupňovým automatom a pohonom všetkých kolies. Presne táto verzia k nám prišla ako prvá. A to doslova.
Novinkou je totiž možnosť privolať si auto diaľkovo, pomocou kľúča. Takúto funkciu donedávna ponúkalo BMW, ale Kia?
Systém funguje spoľahlivo, auto viete posúvať dopredu aj dozadu, funkcia sa zíde pri úzkom parkovacom mieste, kde by sa rodine ťažko vystupovalo. Myslelo sa samozrejme aj na prípadný stret auta s prekážkou - citlivé senzory ju rozpoznajú a auto včas zabrzdia.
Takéto "venčenie" Sorenta cez kľúč je len v najvyššej výbave Platinum a prekvapivo len s dieselovým motorom. Prečo nový Hyundai Tucson túto funkciu má pre zmenu len v hybridnej verzii, sme sa nedozvedeli.
Kia Sorento dostala hybrid a bohatú výbavu. Koľko stojí a čo ponúka? Čítajte Originálne, ale trochu prekombinované
S dizajnom interiéru nového Sorenta sa Kia poriadne vyhrala. Už predošlá generácia vo veľkej miere používala mäkčené plasty, ale prístrojová doska bola riešená dosť konzervatívnym spôsobom. Dnes sa to už o nej nedá povedať.
