BMW bolo poslednou značkou z nemeckej prémiovej trojky, ktorá neponúkala elektrické SUV. To sa zmenilo s príchodom novej iX3, ktorá ukazuje trochu iný prístup k elektrifikácii než konkurencia.
Tá prišla na trh s odvážnejšími samostatnými modelmi Audi e-tron či Mercedes-Benz EQC, ktoré s iným pohonom ako elektrickým nekúpite. V podobnom duchu sa ponesie model BMW iX, no prvé elektrické SUV značky vychádza z bežného modelu.
Ako vyplýva z označenia novinky, vychádza z poslednej generácie modelu X3. Navonok sa odlišuje novou mriežkou, nárazníkmi, modrými lištami alebo modrými prvkami na mieste, kde by človek očakával koncovky výfukov.
Neznalému človeku veľa nenapovie ani interiér, ktorý je prakticky bez zmien. Ozvláštňuje ho zopár modrých detailov ako tlačidlo štartéru, či orámovanie loga na volante.
BMW iX3 jednoducho nepotrebuje za každú cenu pripomínať, že je radikálne iné, a tak sa môžeme sústrediť najmä na pocity z jazdy. Pri nej nemusíte nikomu hovoriť, že nejde o klasickú X3, každý si to všimne už pri prvom zrýchlení.
Elektrina jedine so zadným pohonom
Pocit z jazdy je totiž úplne iný a nie iba kvôli tichému a hladkému chodu elektromotora. Pod povrchom sa toho zmenilo oveľa viac, ako by nasvedčoval zovňajšok.
