Úsporný a komfortný. Autom Roka Slovensko 2024 je Mercedes Triedy E

Hovorí sa, že sto ľudí, sto chutí. Veľakrát to platí aj pri automobiloch, inak by také množstvo značiek a modelov na trhu nemalo šancu prežiť.

Do finále prvého ročníka ankety Auto Roka Slovensko sa dostalo osem áut.

Anketu usporiadala redakcia Startstop a jej cieľom bola podľa šéfredaktora Karola Gajdoša transparentnosť. Jedna anketa už totiž na Slovensku roky existuje, no pozadie rozhodovania o víťazovi nie je známe.

Do dvanásťčlennej odbornej poroty sa dostala aj redakcia SME Auto a v samostatnej ankete rozhodovala prostredníctvom online hlasovania aj verejnosť. Za štyri mesiace sa zapojilo spolu 27 876 hlasujúcich.

Súvisiaci článok Súvisiaci článok Ocenenie Európske auto roka 2024 vyhral elektrický Renault Scenic Čítajte 

Aký bol priebeh ankety

Pravidlom výberu automobilov do ankety bolo, aby išlo o nové modely alebo generácie, ktoré boli na slovenský trh uvedené v uplynulom roku. Podobné kritérium má aj medzinárodná anketa Európske auto roka.

Za rok na slovenský trh prišlo až 47 automobilových noviniek. Z nich prvým hlasovaním vzišla finálová osmička. Pôvodne ich malo byť sedem, no dve získali rovnaký počet hlasov. V tomto prípade sa ešte neudeľovalo bodové poradie.

Koncom februára sa finalisti ankety predstavili verejnosti v obchodnom centre na bratislavských Zlatých pieskoch. Porota medzi finalistov tieto novinky: BMW radu 5, Hondu CR-V, Hyundai Ioniq 6, Kiu EV9, Mercedes Triedy E, Toyotu Prius, Volvo EX30 a Volkswagen ID.Buzz.

Až päť z ôsmich modelov je plne elektrických (vrátane BMW i5) a všetky sú do určitej miery elektrifikované, či už ide o mild-hybrid, full-hybrid, alebo zo siete nabíjateľný plug-in hybrid.

Po spoločnom testovaní finalistov prišlo na rad záverečné hlasovanie. V ňom mal každý z dvanástich porotcov k dispozícii dvadsaťpäť hlasov, ktoré mohol prerozdeliť medzi osem áut. Podmienkou bolo, aby najviac oceňované auto v rámci hlasovania získalo menej ako desať bodov a body museli porotcovia prerozdeliť aspoň medzi päť áut.

Porota hlasovala anonymne, zalepené obálky s poradím a pridelenými bodmi vhodila zo zapečatenej urny.

Tip SME Auto nevyšiel

Redakciu SME Auto z finálovej zostavy najviac zaujalo Volvo EX30, ktoré považujeme za jeden z najlepších kompaktných elektromobilov.

Pri základnej verzii bezproblémovú trakciu zabezpečuje pohon zadných kolies, vynikajúca je aj stabilita výkonu drahšej štvorkolky a nechýbajú ani zaujímavé technické riešenia vrátane infotainmentu s Google prostredím.

Súvisiaci článok Súvisiaci článok Malé Volvo EX30 v sebe skrýva veľký potenciál aj výkon Čítajte 

V aute vidíme potenciál aj do budúcna, keďže vie ponúknuť aj cenovo dostupnejšie verzie. V čase testovania vychádzalo auto lacnejšie ako jeho mainstreamoví konkurenti, napríklad Hyundai Kona či Renault Megane E-Tech.

Volvo EX30 však nie je dokonalé, vzadu ponúka málo miesta a príliš sa spolieha na dotykové ovládanie vrátane zapínania výstražných svetiel alebo otvárania priehradky pod obrazovkou.

V našom rebríčku skončila na druhom mieste Toyota Prius, pretože zo škaredého káčatka sa v novej generácii stal elegantný liftback so športovým nádychom. Tretie miesto patrí BMW radu 5, pretože napriek skvelým jazdným vlastnostiam, nás opäť prekvapilo perfektné nastavenie podvozka a riadenia, vďaka ktorému má majiteľ každý deň radosť z jazdy.

Ocenili sme aj to, ako šikovne vie BMW do rovnakého podvozkového základu zakomponovať benzínovú, naftovú ale aj hybridnú a plne elektrickú verziu.

Kto vyhral naozaj

Už v úvode sme písali, že v ankete verejnosti hlasovalo 27 876 ľudí. Najviac z nich, 6103, si za najlepšie nové auto vybralo Hondu CR-V, na druhom mieste bol Mercedes Triedy E a potom BMW radu 5.

Zdá sa, že ľudia svojím výberom dali najavo, že o elektromobily ešte veľmi nestoja.

Výsledky odbornej poroty odhalil až galavečer za účasti zástupcov značiek. Nechýbal ani notár, ktorý napokon odhalil, že jeden z porotcov nesplnil podmienky hlasovania a jeho body sa museli anulovať.

Po takmer hodinovom sčítavaní hlasov, ktoré pomaly začínalo pripomínať volebnú noc, sa Autom Roka Slovensko 2024 stal Mercedes Triedy E s celkovo 54 bodmi. Na druhom mieste skončila veľká elektrická Kia EV9 so 47 bodmi.

Tretie miesto si so ziskom 37 bodov rozdelili Honda CR-V a Volvo EX-30.

V tesnom závese bolo BMW radu 5 (36 bodov) a Toyota Prius (31 bodov). Len sedem bodov nakoniec získal Volkswagen ID.Buzz.

Zapisovanie bodových výsledkov ankety trochu pripomínalo bingo. (zdroj: Peter Kálmán)