Volkswagen T-Roc je výberom toho najlepšieho z Golfu a Tiguanu. Okrem ceny (test)

Nové SUV nebolo šité horúcou ihlou a ide o zaujímavú ponuku terénneho Golfu.

(Zdroj: Peter Kálmán)

Minulý rok bol mimoriadne úrodný na príchod nových SUV na trh. Vlak chce stihnúť aj Volkswagen a tak do boja o zákazníkov vyslal nový model T-Roc. Síce trochu oneskorene, ale nemecký koncern nenecháva nič na náhodu a riadi sa pravidlom pomaly, ale isto. Čo robí ďalšie SUV na trhu výnimočným a v čom ho naopak poráža konkurencia?

Zámer Volkswagenu predstaviť štýlový crossover s nízkou strechou sa prvýkrát zhmotnil v podobe rovnomennej štúdie na ženevskom autosalóne v roku 2014, potom ostalo ticho.

Vývoj nového modelu sa nedá spraviť lusknutím prsta, ale takmer štyri roky do príchodu sériového modelu znamená, že medzitým prišla na trh pomerne silná konkurencia. Iba za posledný polrok na trhu pribudol napríklad Hyundai Kona, Mitsubishi Eclipse Cross a v novej generácii sa predstavila aj Dacia Duster.

Medzi dvoma triedami

T-Roc s dĺžkou 4234 milimetrov je rozmerovo podobný Volkswagenu Golf, teda typickému zástupcovi kompaktnej triedy áut. Zároveň je dynamickejšie strihnutým ekvivalentom Seatu Ateca a Škody Karoq, s ktorými zdieľa podvozkovú platformu MQB. Môže mať tak pohon všetkých kolies, ale na podvozku s rázvorom kolies kratším o 40 milimetrov aj celkovou dĺžkou o 129 mm.

Odomknite si článok - prihláste sa alebo si predplaťte Sme.sk
Vyskúšajte predplatné za 1€ týždenne. Staňte sa predplatiteľom už za pár sekúnd. Pošlite SMS s textom C58E7 na číslo 8787. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti predplatného Sme.sk:
Odomknite si článok - prihláste sa alebo si predplaťte Sme.sk
Vyskúšajte predplatné za 1€ týždenne. Staňte sa predplatiteľom už za pár sekúnd. Pošlite SMS s textom C58E7 na číslo 8787, alebo kliknite na tlačidlo s textom SMS a odošlite predvyplnenú SMS. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti predplatného Sme.sk:
Ročné predplatné
29 €
Objednať
Ušetríte až 17,80 € v porovnaní s mesačným predplatným
Štvrťročné predplatné
9,90 €
Objednať
Ušetríte 1,80 € v porovnaní s mesačným predplatným

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone

Téma: Autá Volkswagen


Článok je zaradený aj do ďalších tém Severokórejská kríza

Hlavné správy zo Sme.sk

EKONOMIKA

Evita sa zbavila stratového vydavateľstva. Spôsobom, aký využil aj Bašternák

Podnikateľka a spisovateľka Eva Urbaníková zrušila svoje vydavateľstvo. Urobila to spôsobom, ktorý ministerstvo označuje za špekulatívne.

ŠPORT

Česi porazili USA a postúpili už do semifinále

Do olympijského turnaja vstúpili rozpačito.

ŠPORT

Za to, čo spravil stopér Chelsea, by sfúkli aj prípravkára

Barcelončan Lionel Messi dal gól proti Chelsea na deviaty pokus.

Neprehliadnite tiež

Opel Insignia Country Tourer nie je len o plastoch navyše (prvá jazda)

Zdvihnutie podvozka o 25 milimetrov je na rozbitých cestách citeľné zlepšenie.

BMW M oslavuje tridsať rokov bez strechy limitovanou edíciou

Špeciálna edícia M4 30 Jahre vznikne v počte 300 kusov, na modely z minulosti odkazuje exkluzívnymi farbami.

Tesla Roadster má 10 rokov. Ako vzniklo prvé auto vyslané do vesmíru?

Na začiatku nebol Musk, ani snaha postaviť od základov vlastné auto.

Volkswagen Golf Sportsvan je nenápadným autom pre rozumných ľudí (test)

Za názvom Sportsvan sa skrýva naozaj dobré a šikovné auto, na ktorom však nie je športové vôbec nič.

Opel si chce s novým Combom získať rodiny. Ponúkne veľa priestoru aj bohatú výbavu

Premiéru bude mať v marci na ženevskom autosalóne, do predaja pôjde až v druhej polovici roka.