Ešte pred premiérou sme stihli vyskúšať úsporný rodinný sedan Citroënu C-Elysée s cenou pod 10 000 eur a spotrebou 3,6 litra na sto kilometrov.
Rastislav Chvála a 1 ďalší223
Každá automobilka sa chce doma predviesť v najlepšom svetle. Citroen to urobil mimo svojho stánku. Cenovo prístupným sedanom patrí svet, autám WRC srdce.
Rastislav Chvála3
Koncepcia nového kabrioletu DS3 vzdialene pripomína pôvodný model 500 od Fiatu. Premyslená konštrukcia by si mala poradiť s neduhmi klasických kabrioletov.Martin Vosko2
Kompaktný crossover využíva osvedčený pohon všetkých kolies a dobré motory. Miesto vzadu poteší a navigačný systém s dotykovým displejom sklame.
Rastislav Chvála12
Najväčšie DS je pastvou pre oči aj hmat. Tvary a materiály predstihujú to, čo doteraz značka ponúkala. Interiér je náplasť na nesplnený chlapčenský sen byť pilotom a kolesá zasa ukážkou francúzskej estetiky.
Rastislav Chvála142
V novej línii DS pribudol asi najkrajší Citroen posledných rokov s naozaj pekným zadkom. Z porovnania dvoch verzií vyšiel lepšie najsilnejší benzínový motor s dvesto konskými silami. Diesel mal len o málo lepšiu…
Rastislav Chvála51
Druhý zástupca produktovej línie Citroën DS je k dispozícii výhradne s päťdverovou karosériou. Na výber sú štyri motory a tri výbavové verzie.Redakcia SME30
Nový model opustil odvážne tvary predchodcu, dostal klasický volant a veľmi úhľadný interiér bez štyroch displejov. Snahu o dobehnutie Golfa cítiť v konzervatívnych líniách, naladení podvozka a kvalite spracovania…Filip Garaj171
Citroen odišiel z redakcie s takmer čistým štítom. Najazdené kilometre odstránili vŕzganie sedadla a pískanie ventilátora. Spotreba po prekročení desaťtisícovej hranice výrazne klesla, ale stopy používania na…
Rastislav Chvála18
Citroen nasadil svoju najnovšiu zbraň v nižšej strednej triede. Rasťo Chvála má výbušninu C4 v rukách a referuje prvé dojmy spoza volantu. Novinka je podstatne väčšia ako predchodca a s väčším batožinovým priestorom…
Rastislav Chvála55
Benzínový motor s pribúdajúcimi kilometrami dozrieva. S malým autom sa doslova hrá. Navzdory drobným kvalitatívnym nedostatkom je s Citroenom radosť jazdiť.
Rastislav Chvála19
Odštartovali sme niekoľkomesačný spotrebiteľský test Citroenu C3. Testujeme model s najvyšším stupňom výbavy Exclusive, úžasným panoramatickým čelným oknom Zenith a benzínovým motorom 1.6 VTi.Michal Karpat35
Dvojitý šíp postavil auto pre radosť. Po stránke dynamiky zatiaľ neponúkne viac ako bežný Citroen C3. Je to však auto pre radosť, ktoré uchváti viac samotného majiteľa než okolie.
Rastislav Chvála67
Malý Citroen považujeme za najkrajšie a výnimočné auto triedy. Popri prvotriednom interiéri sú jazdné vlastnosti a ponúknuté motory iba bežný štandard. V základnej výbave chýba stabilizačný systém.
Rastislav Chvála108
S jarným slnkom vyšiel na obzor praktický Citroen C3 Picasso. Vysoká karoséria odvezie veľa a v losom teste sa neprevráti. Mercedes E nás hranami noedstrašil.Redakcia SME4
Hranatá karoséria prináša výhody v oblasti vnútorného priestoru a pohodlia. Podvozok veľmi dobre zvláda negatívny dopad výšky na jazdné vlastnosti.
Rastislav Chvála97
Pohľad na nový Citroen C5 už nikomu nezvraští čelo a podstatné zmeny nastali aj vo vnútri. Najstarší diesel v širokej ponuke naftových motorov kombinujú s odpočtovou verziou N1.
Rastislav Chvála107